English
Русский
Français
Español
Xe nâng thủy lực thủ công thường sử dụng nhiều cơ chế và điều khiển khác nhau để điều chỉnh chiều rộng, chiều cao, chiều dài và khoảng cách càng nâng. Các chi tiết cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy và nhà sản xuất cụ thể, nhưng một số cơ chế và điều khiển phổ biến như sau:
Điều chỉnh độ rộng ngã ba:
Cơ cấu trục vít: Càng nâng của xe nâng có thể được gắn vào cơ cấu trục vít có thể nới lỏng hoặc siết chặt để điều chỉnh độ rộng càng nâng. Bằng cách xoay các vít, khoảng cách giữa các càng nâng có thể tăng hoặc giảm tùy theo chiều rộng yêu cầu.
Điều chỉnh chiều cao ngã ba:
Bơm thủy lực: Xe nâng được trang bị cần bơm thủy lực hoặc tay cầm vận hành xi lanh thủy lực. Bằng cách kích hoạt cần gạt, càng nâng có thể được nâng lên hoặc hạ xuống độ cao mong muốn. Nhả cần sẽ khóa càng nâng vào vị trí ở độ cao đã điều chỉnh.
Chỉ báo chiều cao: Một số xe nâng có tích hợp chỉ báo chiều cao trên xi lanh thủy lực, cho phép người vận hành dễ dàng đo và điều chỉnh chiều cao càng nâng dựa trên các yêu cầu cụ thể.
Điều chỉnh chiều dài nĩa:
Cơ chế ống lồng: Ở một số xe xếp nhất định, càng nâng được thiết kế dạng ống lồng, cho phép điều chỉnh độ dài càng nâng. Cơ chế này cho phép càng nâng kéo dài hoặc thu lại, mang lại sự linh hoạt để xử lý các tải trọng có độ dài khác nhau. Các chốt khóa hoặc chốt thường được cung cấp để cố định càng nâng ở độ dài mong muốn.
Phần mở rộng có thể tháo rời: Một phương pháp khác để điều chỉnh độ dài càng nâng là sử dụng phần mở rộng có thể tháo rời. Các phần mở rộng này có thể được gắn hoặc tách ra khỏi càng nâng tiêu chuẩn, giúp kéo dài hoặc giảm độ dài của chúng một cách hiệu quả khi cần thiết.
Điều chỉnh khoảng cách:
Bộ chuyển số bên: Một số xe nâng thủy lực bằng tay được trang bị cơ cấu sang số bên. Điều này cho phép người vận hành di chuyển toàn bộ bộ càng nâng theo chiều ngang, cho phép căn chỉnh dễ dàng hơn với các pallet hoặc để đáp ứng các chiều rộng tải khác nhau.
Khóa định vị càng nâng: Ở một số xe xếp, có các khoảng trống đặt trước được chỉ báo trên khung xe nâng. Người vận hành có thể điều chỉnh vị trí càng nâng theo cách thủ công bằng cách di chuyển nó dọc theo xe và khóa nó vào vị trí ở khoảng cách mong muốn.
